Tampilan:0 Penulis:Editor Situs Publikasikan Waktu: 2024-03-30 Asal:Situs
Karena kepadatan energinya yang tinggi, tegangan rangkaian terbuka yang tinggi, daya keluaran yang tinggi, kurangnya efek memori, pengosongan mandiri yang minimal, serta kecepatan pengisian dan pengosongan yang cepat, baterai litium RV banyak digunakan dalam peralatan elektronik konsumen, militer, dan ruang angkasa.Banyak peralatan elektronik konsumen, militer, dan penerbangan menggunakan baterai litium karena kepadatan energinya yang tinggi, tegangan sirkuit terbuka yang tinggi, daya keluaran yang tinggi, kurangnya efek memori, pengosongan otomatis yang minimal, serta tingkat pengisian dan pengosongan yang cepat.Sekarang mari kita bahas cara menggunakannya baterai lithium-ion yang dapat diisi ulang untuk sepenuhnya menyadari manfaatnya, yang mencakup peningkatan masa pakai selain keselamatan dan keandalan.
Berikut beberapa saran dari sebagian besar pengguna RV tentang cara menggunakan baterai litium dengan benar dan meminimalkan risiko kecelakaan:
Hampir tidak ada memori dalam baterai lithium besi fosfat.Banyak pengendara menggunakan baterai RV lithium-ion, seperti baterai 12v atau 24 lifepo4, dan sering kali menghabiskan sebagian daya dengan menguras baterai ke tegangan terendah di papan pelindung dan kemudian mengisinya kembali.Banyak orang percaya bahwa ini juga merupakan cara untuk mengaktifkan baterai lithium-ion RV.
Kapan mengisi ulang baterai litium setelah kehabisan daya, prosesnya disebut sebagai pengisian dan pengosongan dalam.Banyak orang memiliki kesalahpahaman yang serius tentang pengisian dan pengosongan daya yang dalam saat menggunakan baterai litium. Menurut ilmu pengetahuan, dalam kondisi lingkungan yang konsisten, jumlah pengisian dan pengosongan dalam berbanding terbalik dengan umur baterai lithium-ion. Masa pakai baterai yang berlebihan dan berakhir terlalu cepat disebabkan oleh seringnya pengisian dan pengosongan daya.Selain itu, seringnya penggunaan baterai litium, yang masa pakainya akan habis, meningkatkan risiko kegagalan baterai dan keadaan lain yang dapat mengakibatkan kecelakaan.
Hal ini umumnya terjadi ketika papan pelindung untuk baterai litium dibuat dan diisi dayanya secara tidak tepat.Dalam upaya untuk memperpanjang umur peralatan mereka, beberapa orang sering kali ingin mengisi baterai litium RV mereka untuk jangka waktu yang lebih lama setelah terisi penuh.Namun, banyak yang tidak menyadari bahwa pengisian dan pengosongan baterai yang berlebihan secara terus-menerus dapat membahayakan baterai, berdampak negatif pada fungsinya, dan bahkan mengakibatkan kebakaran dan ledakan.Oleh karena itu, setelah baterai terisi penuh, lepaskan dari pengisi daya.
Arus peralatan listrik dan pengisi daya harus berada dalam kisaran yang ditentukan untuk pengisian dan pengosongan:
Arus yang berlebihan dapat dengan cepat mengakibatkan korsleting internal pada baterai lithium RV, merusak konstruksi internal baterai dan menimbulkan risiko terhadap keselamatan sirkuit.Pembatasan yang sama berlaku untuk tegangan yang digunakan untuk pengisian dan pengosongan.Oleh karena itu, selain memastikan charger tersebut bersertifikat, kita juga perlu berupaya untuk memilih charger yang berkualitas.
Baterai litium RV dapat digunakan pada berbagai macam suhu, namun karena bahan tersebut sangat sensitif terhadap suhu, upaya untuk menjauhkannya dari lingkungan di bawah nol untuk jangka waktu yang lama akan berdampak negatif pada masa pakainya.Masa pakai baterai yang jauh berkurang juga disebabkan oleh lingkungan yang terlalu panas.Kebakaran atau ledakan dapat terjadi akibat lonjakan tegangan internal, dan suhu tinggi dapat menurunkan daya baterai dengan cepat.
Memahami dampak lingkungan kerja sangatlah penting.Baterai harus tetap kering atau dalam kemasan tahan lembab dan disimpan antara 4 dan 35 derajat Celcius.Jauh dari sumber panas dan sinar matahari langsung.
Jika baterai lithium RV tidak digunakan atau harus disimpan dalam waktu lama, jangan lupa untuk mengisi dayanya setiap tiga hingga enam bulan.Akan lebih baik untuk mengisi setiap sel ke tegangan 2.8V hingga 2.9V karena 2.85V adalah tegangan penyimpanan yang ideal.DoD harus dijaga antara 40% dan 60%, bukan 100%.
