Koloid memecahkan masalah pelapisan elektrolit pada baterai yang elektrolitnya tidak dalam keadaan gel.Masalah ini muncul karena gaya gravitasi mempengaruhi distribusi elektrolit, sehingga pelat elektroda negatif di bagian bawah rentan terhadap sulfasi dan jaringan di bagian atas rentan terhadap korosi.Untuk mengatasi hal ini, koloid ditambahkan ke baterai setelah pengadukan berkecepatan tinggi.Sifat tiksotropik koloid menyebabkannya dengan cepat membentuk struktur seperti jaring, yang secara efektif mencegah pelapisan elektrolit.

Baterai primer adalah baterai standar dan kering yang hanya dapat digunakan satu kali.Di sisi lain, baterai sekunder, juga dikenal sebagai baterai isi ulang, adalah jenis sumber tenaga yang digunakan pada kendaraan listrik.Baterai ini memiliki kemampuan untuk diisi dan digunakan berkali-kali, menjadikannya pilihan yang lebih ramah lingkungan dibandingkan baterai primer.

Kapasitas baterai mengacu pada jumlah listrik yang dapat digunakan oleh bahan aktif dalam baterai dalam reaksi elektrokimia, yang juga dikenal sebagai kapasitas baterai.Ini berarti jumlah daya yang dapat ditampung baterai setelah diisi.Satuan ukuran kapasitas adalah 'Ah' (ampere-jam).Misalnya baterai habis selama satu jam dan kapasitasnya 1 ampere-jam, berarti baterai tersebut mampu menampung daya sebesar 1 Ah.Jika arus rata-rata selama pengosongan adalah 4A, dan waktu pengosongan adalah tiga jam, dan baterai dikosongkan pada tegangan terminasi, maka kapasitas baterai akan menjadi 12Ah (pengosongan tidak dihitung di sini).Selain itu, efektivitas juga merupakan faktor penting dalam menentukan kinerja baterai secara keseluruhan.

Resistansi internal baterai mengacu pada resistansi yang ada di dalam baterai saat baterai berfungsi.Resistansi ini terdiri dari dua komponen: resistansi internal ohmik dan resistansi internal polarisasi.Resistansi internal dalam jumlah besar dapat mengakibatkan penurunan tegangan kerja pengosongan baterai dan memperpendek waktu pengosongan baterai.Resistansi internal baterai terutama dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti bahan baterai, proses pembuatan, dan faktor relevan lainnya.Ini adalah parameter penting untuk mengukur kinerja baterai.

Meskipun baterai mungkin mengalami panas saat digunakan atau diisi, pemanasan yang berlebihan dan tidak normal dapat merugikan.Tanda-tanda panas yang tidak normal antara lain bau atau sensasi tidak nyaman saat menyentuh wadah baterai.Panas dapat menimbulkan efek negatif yang serius pada kinerja baterai.Pertama, hal ini menyebabkan air elektrolit dalam baterai menguap dan perlahan-lahan mengering.Hal ini mengurangi kemampuan baterai untuk menahan daya dan dapat menyebabkan deformasi pelat.Selain itu, peningkatan resistensi internal, percepatan oksidasi komponen mekanis, dan pelat atau pemisah yang terbakar dapat terjadi akibat panas yang berlebihan.Terakhir, panas berlebih dapat menyebabkan berkurangnya kapasitas baterai dan memperpendek umur baterai.

Sayangnya, jawabannya adalah tidak.Meskipun beberapa elemen bermanfaat mungkin ada dalam air minum, biasanya air tersebut mengandung tingkat pengotor yang lebih tinggi daripada yang diperlukan untuk pengoperasian baterai.Untuk memastikan kinerja dan keamanan baterai terbaik, penting untuk menggunakan air yang memenuhi persyaratan standar JB/T10053-1999.Standar-standar ini ditetapkan untuk memberikan kondisi optimal bagi larutan elektrolit baterai, yang sangat penting agar baterai dapat berfungsi dengan baik.Dengan menggunakan air murni yang memenuhi standar ini, Anda dapat membantu mencegah masalah seperti penurunan efisiensi pengisian daya, deformasi pelat, peningkatan hambatan internal, dan masalah lain yang dapat timbul akibat penggunaan air yang kurang optimal.