Dalam lanskap teknologi penyimpanan energi yang berkembang pesat, Sistem Manajemen Baterai (BMS) telah muncul sebagai komponen penting yang secara signifikan meningkatkan kinerja, keselamatan, dan umur panjang sistem baterai, khususnya pada kendaraan listrik, aplikasi energi terbarukan, dan perangkat portabel.
Saat memilih baterai, umur panjang adalah kuncinya. Jenis baterai yang Anda pilih memengaruhi berapa lama baterai tersebut akan bertahan. Baterai lithium-ion sering kali lebih disukai karena umurnya yang panjang, namun bagaimana jika dibandingkan dengan baterai lainnya? Dalam artikel ini, kita akan mengeksplorasi jenis baterai mana yang bertahan paling lama, termasuk litium-ion
pengantarBaterai LiFePO4 menjadi semakin populer untuk berbagai aplikasi. Baterai ini dikenal karena keamanannya, umur panjang, dan kinerjanya yang stabil. Namun apa sebenarnya seri baterai LiFePO4 yang berbeda? Pada artikel ini, kita akan mempelajari bagaimana baterai LiFePO4 digunakan
Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
Baterai Kereta Api Asam Timbal Siklus Dalam dirancang dengan cermat untuk berfungsi sebagai solusi penyimpanan energi yang efisien dan tangguh untuk sistem kereta api.Dengan menggabungkan keandalan teknologi asam timbal yang telah terbukti dengan kemampuan siklus mendalam, baterai ini dioptimalkan untuk penyaluran energi berkelanjutan, mendukung kebutuhan unik pengoperasian kereta api.
Fitur Produk
Dioptimalkan untuk Penyimpanan Energi: Dirancang khusus untuk menyimpan dan mengeluarkan energi secara efisien, memastikan pasokan listrik yang konsisten untuk operasi kereta api.
Daya Tahan Siklus Dalam: Menawarkan pemulihan pelepasan daya dalam yang luar biasa dan umur panjang, ideal untuk sifat siklus penggunaan energi, meminimalkan keausan, dan memperpanjang masa pakai baterai.
Keandalan Tinggi: Memastikan kinerja yang dapat diandalkan dalam aplikasi perkeretaapian penting, dengan desain yang tahan terhadap siklus pengisian-pengosongan yang sering terjadi tanpa mengurangi efisiensi.
Ketahanan Lingkungan: Dibangun untuk bekerja secara andal dalam kondisi lingkungan yang beragam, termasuk fluktuasi suhu dan paparan terhadap berbagai elemen.
Pengoperasian Hemat Biaya: Memberikan solusi hemat biaya untuk penyimpanan energi, menggabungkan persyaratan perawatan yang rendah dengan masa pakai yang lama untuk mengurangi biaya operasional secara keseluruhan.
Sistem Persinyalan Kereta Api: Memberi kekuatan pada sistem persinyalan dan komunikasi dalam jaringan kereta api, memastikan pengoperasian tanpa gangguan dan meningkatkan keselamatan.
Stasiun Kereta Api Jarak Jauh: Menawarkan sumber listrik yang andal untuk stasiun dan pos terdepan yang tidak terhubung ke jaringan utama, memungkinkan sistem penerangan, komunikasi, dan keamanan berfungsi dengan lancar.
Daya Cadangan: Bertindak sebagai sumber energi cadangan penting untuk infrastruktur perkeretaapian penting.
Dampak lingkungan:
Keberlanjutan: Dengan memfasilitasi penggunaan energi dalam operasional kereta api, hal ini berkontribusi dalam mengurangi jejak karbon dan memajukan jaringan transportasi yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.
Daur ulang: Menekankan tanggung jawab terhadap lingkungan dengan tingkat daur ulang komponen asam timbal yang tinggi, selaras dengan praktik pembuangan dan penggunaan kembali material yang ramah lingkungan.
Spesifikasi Baterai Seri Rail Transit | ||||||
Model | Kapasitas | Dimensions (mm) | Berat (Kg) | Merancang hidup | ||
6-TM-60 | 60Ah (10 jam) | 265 | 190 | 222 | 21 | >12 tahun |
6-TM-120 | 120Ah (10 jam) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
6-TM-200 | 200Ah (10 jam) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
TM-450 | 450Ah (10 jam) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
DLM-170 | 170Ah (10 jam) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
DLM-200 | 200Ah (10 jam) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
DLM-220 | 220Ah (10 jam) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
DLM-240 | 240Ah (10 jam) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
NM-200 | 200Ah (10 jam) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
NM-270 | 270Ah(5 jam) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-300 | 300Ah (5 jam) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-360(28Ah) | 360Ah(5 jam) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
NM-360(35Ah) | 360Ah(5 jam) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
NM-450 | 450Ah(5 jam) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500 | 500Ah (10 jam) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500(E) | 500Ah (10 jam) | 200 | 174 | 227 | 32 |
Baterai Kereta Api Asam Timbal Siklus Dalam adalah komponen penting dalam industri kereta api.Dirancang untuk memenuhi permintaan berbagai aplikasi, baterai ini menggabungkan keandalan teknologi asam timbal dengan ketahanan siklus yang dalam, memastikan penyimpanan energi yang efisien dan masa pakai yang lama.Desain dan fungsionalitasnya menjadikannya pilihan ideal untuk berbagai aplikasi perkeretaapian, mulai dari memberi daya pada pengoperasian stasiun jarak jauh hingga memastikan keandalan sistem persinyalan penting.Dengan mengadopsi solusi energi canggih ini, operator kereta api dapat meningkatkan efisiensi operasional mereka, mengurangi dampak lingkungan, dan bergerak menuju masa depan yang lebih berkelanjutan.
Sistem baterai kereta api kami memenuhi persyaratan semua aplikasi di lanskap perkeretaapian yang kompleks dan modern.Sistem baterai kami yang andal dilengkapi dengan layanan di seluruh dunia yang merupakan bagian integral dari filosofi kami.Kami menantikan untuk menerima tantangan Anda!