Seiring dengan meluasnya penggunaan kendaraan berpemandu otomatis (AGV), robot bergerak otonom (AMR), dan peralatan lainnya di industri penanganan material, baterai lithium-ion menjadi lebih populer karena merupakan pilihan terbaik untuk peralatan tersebut.
Manajemen pemanasan paket baterai.Paket baterai Lithium Hunan Fengri memiliki manajemen pemanasan selama proses pengosongan, dan hanya membutuhkan waktu 25-30 menit untuk menaikkan suhu dari -20℃ menjadi 0℃.Umumnya, selama proses pengosongan baterai, diperlukan waktu 85-90 menit agar suhu naik dari -20℃ menjadi 0℃.Jika Anda ragu mengenai sistem baterai litium mana yang ideal untuk bisnis Anda, hubungi pakar di Fengri.
Jika Anda memiliki atau menjalankan bisnis yang menggunakan forklift, Anda pasti tahu bahwa baterai adalah investasi penting.Baterai yang tepat akan memberi Anda umur panjang dan kinerja andal yang Anda perlukan agar pengoperasian Anda berjalan lancar.Memilih baterai industri bisa jadi rumit—ada begitu banyak pilihan sehingga sulit untuk memutuskan faktor mana yang paling penting: Ah kapasitas, bahan kimia, kecepatan pengisian, masa pakai, merek, harga, dll. Panduan baterai forklift ini akan memakan waktu lama. Anda mempelajari dasar-dasarnya sehingga Anda dapat menemukan baterai yang tepat untuk kebutuhan spesifik Anda
Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
Baterai Kereta Api Asam Timbal Siklus Dalam dirancang dengan cermat untuk berfungsi sebagai solusi penyimpanan energi yang efisien dan tangguh untuk sistem kereta api.Dengan menggabungkan keandalan teknologi asam timbal yang telah terbukti dengan kemampuan siklus mendalam, baterai ini dioptimalkan untuk penyaluran energi berkelanjutan, mendukung kebutuhan unik pengoperasian kereta api.
Fitur Produk
Dioptimalkan untuk Penyimpanan Energi: Dirancang khusus untuk menyimpan dan mengeluarkan energi secara efisien, memastikan pasokan listrik yang konsisten untuk operasi kereta api.
Daya Tahan Siklus Dalam: Menawarkan pemulihan pelepasan daya dalam yang luar biasa dan umur panjang, ideal untuk sifat siklus penggunaan energi, meminimalkan keausan, dan memperpanjang masa pakai baterai.
Keandalan Tinggi: Memastikan kinerja yang dapat diandalkan dalam aplikasi perkeretaapian penting, dengan desain yang tahan terhadap siklus pengisian-pengosongan yang sering terjadi tanpa mengurangi efisiensi.
Ketahanan Lingkungan: Dibangun untuk bekerja secara andal dalam kondisi lingkungan yang beragam, termasuk fluktuasi suhu dan paparan terhadap berbagai elemen.
Pengoperasian Hemat Biaya: Memberikan solusi hemat biaya untuk penyimpanan energi, menggabungkan persyaratan perawatan yang rendah dengan masa pakai yang lama untuk mengurangi biaya operasional secara keseluruhan.
Sistem Persinyalan Kereta Api: Memberi kekuatan pada sistem persinyalan dan komunikasi dalam jaringan kereta api, memastikan pengoperasian tanpa gangguan dan meningkatkan keselamatan.
Stasiun Kereta Api Jarak Jauh: Menawarkan sumber listrik yang andal untuk stasiun dan pos terdepan yang tidak terhubung ke jaringan utama, memungkinkan sistem penerangan, komunikasi, dan keamanan berfungsi dengan lancar.
Daya Cadangan: Bertindak sebagai sumber energi cadangan penting untuk infrastruktur perkeretaapian penting.
Dampak lingkungan:
Keberlanjutan: Dengan memfasilitasi penggunaan energi dalam operasional kereta api, hal ini berkontribusi dalam mengurangi jejak karbon dan memajukan jaringan transportasi yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.
Daur ulang: Menekankan tanggung jawab terhadap lingkungan dengan tingkat daur ulang komponen asam timbal yang tinggi, selaras dengan praktik pembuangan dan penggunaan kembali material yang ramah lingkungan.
Spesifikasi Baterai Seri Rail Transit | ||||||
Model | Kapasitas | Dimensions (mm) | Berat (Kg) | Merancang hidup | ||
6-TM-60 | 60Ah (10 jam) | 265 | 190 | 222 | 21 | >12 tahun |
6-TM-120 | 120Ah (10 jam) | 410 | 172 | 260 | 38 | |
6-TM-200 | 200Ah (10 jam) | 520 | 240 | 240 | 73 | |
TM-450 | 450Ah (10 jam) | 220 | 176 | 360 | 33 | |
DLM-170 | 170Ah (10 jam) | 85 | 172 | 365 | 12.5 | |
DLM-200 | 200Ah (10 jam) | 85 | 172 | 365 | 13.5 | |
DLM-220 | 220Ah (10 jam) | 85 | 172 | 365 | 14 | |
DLM-240 | 240Ah (10 jam) | 98 | 176 | 365 | 16.5 | |
NM-200 | 200Ah (10 jam) | 87 | 186 | 364 | 13 | |
NM-270 | 270Ah(5 jam) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-300 | 300Ah (5 jam) | 200 | 174 | 286 | 23.5 | |
NM-360(28Ah) | 360Ah(5 jam) | 200 | 174 | 337 | 29 | |
NM-360(35Ah) | 360Ah(5 jam) | 185 | 158 | 366 | 28 | |
NM-450 | 450Ah(5 jam) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500 | 500Ah (10 jam) | 223 | 187 | 366 | 36.5 | |
NM-500(E) | 500Ah (10 jam) | 200 | 174 | 227 | 32 |
Baterai Kereta Api Asam Timbal Siklus Dalam adalah komponen penting dalam industri kereta api.Dirancang untuk memenuhi permintaan berbagai aplikasi, baterai ini menggabungkan keandalan teknologi asam timbal dengan ketahanan siklus yang dalam, memastikan penyimpanan energi yang efisien dan masa pakai yang lama.Desain dan fungsionalitasnya menjadikannya pilihan ideal untuk berbagai aplikasi perkeretaapian, mulai dari memberi daya pada pengoperasian stasiun jarak jauh hingga memastikan keandalan sistem persinyalan penting.Dengan mengadopsi solusi energi canggih ini, operator kereta api dapat meningkatkan efisiensi operasional mereka, mengurangi dampak lingkungan, dan bergerak menuju masa depan yang lebih berkelanjutan.
Sistem baterai kereta api kami memenuhi persyaratan semua aplikasi di lanskap perkeretaapian yang kompleks dan modern.Sistem baterai kami yang andal dilengkapi dengan layanan di seluruh dunia yang merupakan bagian integral dari filosofi kami.Kami menantikan untuk menerima tantangan Anda!