Strategi untuk Meningkatkan Umur Baterai: Teknik Praktis untuk Memaksimalkan Kinerja dan Umur. Di era yang ditandai dengan tingginya permintaan akan perangkat elektronik portabel dan kendaraan listrik, umur panjang dan kinerja baterai telah menjadi perhatian penting bagi konsumen.
Baterai timbal-asam telah lama menjadi landasan solusi penyimpanan energi, menggerakkan segala hal mulai dari aplikasi otomotif hingga pasokan listrik yang tidak pernah terputus. Meskipun penggunaannya tersebar luas, umur rata-rata baterai timbal-asam dapat dibatasi karena berbagai faktor, termasuk kekurangan elektrolit
Meningkatnya ketergantungan pada solusi penyimpanan energi telah mendorong pengembangan dan penerapan Sistem Manajemen Baterai (BMS), khususnya dalam konteks baterai timbal-asam, yang tetap menjadi salah satu teknologi penyimpanan energi yang paling banyak digunakan dalam berbagai aplikasi, mulai dari otomotif.
Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
Seri FREV Baterai Kendaraan Listrik yang dikembangkan oleh Institut Penelitian Teknologi Grup Baterai Fengri mewakili penelitian ilmiah mutakhir.Baterai ini membanggakan berbagai teknologi yang dipatenkan secara nasional, termasuk desain yang manusiawi, pengoperasian bebas perawatan, perlindungan lingkungan ramah lingkungan, kapasitas tinggi, dan masa pakai yang lama.Baterai ini menggunakan nano-silika dengan kemurnian tinggi yang diimpor dari Jerman dan campuran logam tanah jarang yang dikembangkan sendiri, yang telah berhasil dimodifikasi melalui penelitian teknis yang dilakukan oleh institut tersebut.
Fitur Produk:
Inovasi internal meningkatkan kapasitas penyimpanan baterai FREV, dan pelat multi-alloy digunakan untuk meningkatkan pemanfaatan energi listrik.
Dengan dukungan teknologi inti Fengri dan teknologi pengelasan yang unik, meningkatkan ketahanan arus listrik pada sambungan, baterai roda tiga listrik dapat menahan arus pemakaian yang tinggi.
Reformasi dan inovasi teknologi menjadikan baterai FREV lebih aman dan andal, meningkatkan stabilitas daya penggerak baterai.
Baterai daya motif seri FREV memiliki kinerja pelepasan suhu rendah yang sangat baik dan tidak takut akan suhu dingin yang parah.Dapat berjalan seperti biasa pada suhu minus 25 °C.
Aplikasi Produk:
Sepeda listrik
Skuter
Becak elektronik
Sepeda roda tiga listrik
Kendaraan roda empat listrik
Kereta golf listrik
Kendaraan tamasya
Kapal dan mobil patroli
Spesifikasi Baterai Daya Seri FREV | |||||||
Model | Tegangan (V) | Kapasitas (Ah@3 jam) | Dimensi (mm) | Berat (Kg) | Merancang hidup | ||
Panjang | Lebar | Tinggi | |||||
3-FREV-170 | 6 | 170 | 260 | 180 | 245 | 29.5 | > 6 tahun |
3-FREV-190 | 6 | 190 | 260 | 180 | 245 | 31.0 | |
3-FREV-200 | 6 | 200 | 260 | 180 | 268 | 32.5 | |
3-FREV-220 | 6 | 220 | 260 | 180 | 268 | 35.0 | |
4-FREV-150 | 8 | 150 | 260 | 180 | 280 | 33.5 | |
4-FREV-170 | 8 | 170 | 260 | 180 | 280 | 36.0 | |
6-FREV-24 | 12 | 24 | 165 | 125 | 174 | 9.00 | |
6-FREV-48 | 12 | 48 | 223 | 121 | 175 | 13.20 | |
6-FREV-55 | 12 | 55 | 223 | 136 | 177 | 15.00 | |
6-FREV-56 | 12 | 56 | 228 | 148 | 1 78 | 16.50 | |
6-FREV-59 | 12 | 59 | 228 | 148 | 1 78 | 17.00 | |
6-FREV-60 | 12 | 60 | 262 | 165 | 169 | 19.5 | |
6-FREV-61 | 12 | 61 | 223 | 150 | 177 | 16.80 | |
6-FREV-72 | 12 | 72 | 260 | 168 | 210 | 24.0 | |
6-FREV-77 | 12 | 77 | 260 | 168 | 210 | 25.2 | |
6-FREV-80 | 12 | 80 | 260 | 168 | 210 | 26.0 | |
6-FREV-90 | 12 | 90 | 330 | 172 | 214 | 30. 0 | |
6-FREV-100D | 12 | 100 | 452 | 222 | 146 | 36.5 | |
6-FREV-100Z | 12 | 100 | 330 | 172 | 214 | 32.0 | |
6-FREV-106 | 12 | 106 | 330 | 172 | 214 | 33..2 | |
6-FREV-110 | 12 | 110 | 330 | 172 | 214 | 34.5 | |
6-FREV-120 | 12 | 120 | 407 | 175 | 212 | 40.0 | |
6-FREV-120D | 12 | 120 | 452 | 222 | 146 | 38.5 | |
6-FREV-120JAM | 12 | 120 | 406 | 171 | 240 | 41.0 | |
6-FREV-135 | 12 | 135 | 336 | 172 | 279 | 45.0 | |
6-FREV-150 | 12 | 150 | 481 | 1 70 | 239 | 50. 0 |
Berkat teknologi pelat canggih, baterai Seri FREV untuk e-bike telah merevolusi proses pengisian daya dengan menghilangkan metode tiga tahap tradisional.Sebaliknya, mereka menggunakan mode pengisian dan pengosongan multi-tahap langkah demi langkah, yang secara efektif mengatasi keterbatasan sistem pengisian daya yang ada.Pendekatan inovatif ini tidak hanya memenuhi standar kinerja fisik dan kimia serta persyaratan kelistrikan untuk baterai kendaraan listrik siklus dalam arus tinggi, tetapi juga membantu mengurangi konsumsi energi dan biaya.