Seiring dengan meluasnya penggunaan kendaraan berpemandu otomatis (AGV), robot bergerak otonom (AMR), dan peralatan lainnya di industri penanganan material, baterai lithium-ion menjadi lebih populer karena merupakan pilihan terbaik untuk peralatan tersebut.
Manajemen pemanasan paket baterai.Paket baterai Lithium Hunan Fengri memiliki manajemen pemanasan selama proses pengosongan, dan hanya membutuhkan waktu 25-30 menit untuk menaikkan suhu dari -20℃ menjadi 0℃.Umumnya, selama proses pengosongan baterai, diperlukan waktu 85-90 menit agar suhu naik dari -20℃ menjadi 0℃.Jika Anda ragu mengenai sistem baterai litium mana yang ideal untuk bisnis Anda, hubungi pakar di Fengri.
Jika Anda memiliki atau menjalankan bisnis yang menggunakan forklift, Anda pasti tahu bahwa baterai adalah investasi penting.Baterai yang tepat akan memberi Anda umur panjang dan kinerja andal yang Anda perlukan agar pengoperasian Anda berjalan lancar.Memilih baterai industri bisa jadi rumit—ada begitu banyak pilihan sehingga sulit untuk memutuskan faktor mana yang paling penting: Ah kapasitas, bahan kimia, kecepatan pengisian, masa pakai, merek, harga, dll. Panduan baterai forklift ini akan memakan waktu lama. Anda mempelajari dasar-dasarnya sehingga Anda dapat menemukan baterai yang tepat untuk kebutuhan spesifik Anda
Status ketersediaan: | |
---|---|
Kuantitas: | |
Solusi kami untuk kebutuhan Anda. Bersama Anda, kami mengembangkan solusi khusus untuk sistem baterai kereta api.Kami akan fokus pada kesuksesan proyek Anda dan mendukung Anda dari awal hingga akhir.Kami akan berada di sisi Anda – mulai dari analisis proyek awal hingga perencanaan dan implementasi hingga instalasi dan sertifikasi solusi listrik Anda.Kami akan memberi Anda model dan gambar 3D dalam format pertukaran terkini pada tahap awal proyek.Untuk validasi desain, kami akan menggunakan metode terbaru.
Produk kami diproduksi dengan standar kualitas, keamanan, dan lingkungan internasional.Baterai Fengri dan sistem penyimpanan energi mengalami pengembangan terus-menerus.Pusat keahlian teknologi kereta api di Tiongkok memastikan bahwa semua produk kami dikembangkan dan diproduksi sesuai dengan standar yang relevan.
Inovasi internal meningkatkan kapasitas penyimpanan baterai VRLA, dan pelat multi-paduan digunakan untuk meningkatkan pemanfaatan energi listrik.
Dengan dukungan teknologi inti Fengri dan teknologi pengelasan unik, yang meningkatkan ketahanan arus listrik pada sambungan, baterai sistem metro seri DTM dapat menahan arus pemakaian yang tinggi.
Performa pelepasan suhu rendah yang luar biasa dan tidak takut akan suhu dingin yang parah.Dapat berjalan seperti biasa pada suhu minus 25 °C.
Tingkat pelepasan mandiri: ≦3%/ bulan.
Reformasi dan inovasi teknologi membuat baterai metro Fengri lebih aman dan andal sehingga meningkatkan stabilitas baterai seri DTM.
Kereta api daerah
Lokomotif
Spesifikasi Seri DTM Baterai VRLA | ||||||||
Model | Tegangan (V) | Kapasitas (Ah@5 jam) | Dimensions (mm) | Berat (KG) | Perlawanan (mΩ) | Merancang hidup | ||
DTM-100-3 | 2 | 100 | 68 | 172 | 313 | 9.0 | <1,00 | 18 tahun |
DTM-120-3 | 2 | 120 | 99 | 152 | 331 | 10.5 | 0.90 | |
DTM-140-3 | 2 | 140 | 111 | 152 | 331 | 12.0 | ≤0,85 | |
DTM-140-3W | 2 | 140 | 93 | 160 | 440 | 12.5 | ≤0,85 | |
DTM-160-3 | 2 | 160 | 123 | 152 | 331 | 13.5 | ≤0,80 | |
DTM-160-3W | 2 | 160 | 93 | 160 | 440 | 13.5 | <0,80 | |
DTM-180-3 | 2 | 180 | 135 | 152 | 331 | 15.0 | ≤0,75 | |
DTM-180-3W | 2 | 180 | 93 | 160 | 484 | 15.0 | ≤0,75 | |
DTM-200-3 | 2 | 200 | 147 | 152 | 331 | 16.5 | ≤0,70 | |
DTM-200-3W | 2 | 200 | 93 | 160 | 529 | 16.0 | ≤0,70 | |
DTM-220-3 | 2 | 220 | 159 | 152 | 350 | 18.0 | ≤0,65 | |
DTM-240-3 | 2 | 240 | 171 | 152 | 350 | 19.5 | ≤0,60 | |
DTM-260-2 | 2 | 260 | 183 | 152 | 350 | 20.9 | ≤0,55 | |
DTM-280-2 | 2 | 280 | 195 | 152 | 350 | 22.3 | ≤0,50 | |
DTM-300-2 | 2 | 300 | 207 | 152 | 350 | 23.7 | ≤0,45 | |
DM400 | 2 | 400 | 83 | 198 | 687 | 29.0 | ≤0,30 |
Kami dengan senang hati menggunakan keahlian dan pengalaman kami untuk melayani Anda, baik proyek Anda memerlukan pemasangan di atap atau di bawah lantai atau pemasangan di dalam kereta.Baik dalam desain dan validasi produk serta pengiriman, commissioning, dan servisnya ke seluruh dunia.Anda akan mengoptimalkan ketersediaan dan keamanan produk sekaligus menjaga biaya siklus hidup tetap rendah.Semua ini menjadikan kami salah satu mitra terkemuka dunia dalam integrasi sistem baterai kereta api yang kompleks.